第663章热点
暮春时风,神州街头迎来一缕清晨的阳光。在熙熙攘攘的上班人群中,不时响起卖报的叫卖声:“大新闻,大新闻,首只中国股票在美国上市。中国人大振国威,赚外国人上亿美金,是美金咧!……”
许多人纷纷停下脚步,纷纷好奇的掏钱购买。在这个年代,只要与“大振国威”、“赚美金”等搭边的新闻,就没什么不好卖的。
果然,这则新闻清一色刊登在主要报刊的头版。严肃类的基本都是:“……探索大型国企改革的新尝试,保证国有资产的保值增值,保证职工能得到满意的安置……”
而娱乐向的基本就是图文并茂,并且妙笔生花,总结就是这样的内容:“……中国企业在美表现亮眼,美国人民惊呼不可战胜……”
宛如一阵飓风刮过,广大人民群众是喜大普奔。他们可不会管什么国企改革,有许多对股票股市根本就是一窍不通,但这不妨碍高兴啊?能赚外国人的钱,上市首日就能上涨三倍左右,竟然还让外国人撕去风度大打出手的疯抢(某记者脑洞清奇的想象,描写的活灵活现,很受读者们的欢迎)?
与人民群众不同,其实这新闻给各级政府的震动更大。这几年国内外局势那叫一个乱哦!不仅是政治局势乱,更乱的就是社会主义国家内部的思想风潮。
比如说国内,各级政府都知道经济发展就是重中之重,要继续改革开放。可是刚过去的那场风波,又在思想界、舆论界全面批判资产阶级自由化。这下就尴尬了,那么该怎么样发展经济呢?欧美资本主义国家先进的企业管理制度该不该学习呢?于是许多地方都在观望,甚至有些保守的地区还有大幅度的倒退。
然而当时的国企病可不会等人,大面积的亏损,甚至不断的政策性贷款输血只是让形势恶化变得延迟。各级政府都知道需要改革,已经到了不改不行的迫在眉睫的时刻,可是又该怎么样去改革呢?
恰好在此时,德尔塔动力横空出世,仿佛像是打开了一扇新世界的大门,立刻给了上至中央,下到各级政府以启发——股份制改革!
其实从德尔塔动力的上市来说,本身就有一系列的机缘巧合。一开始,美国的那些投资者仅仅是为了美国国内的那些政策性贷款,因此情愿花大价钱聘请著名的会计师事务所,把公司的财务做的很符合国际规范,并不在乎财务管理上的“浪费”,为上市打下了良好的基础。
海津市的几次政治因素的扶持就不多说了。就是这次上市,其实也有着美国政府暗中默许的因素。毕竟还是在中美蜜月期的尾声阶段,还考虑着联手对付苏联这个红色巨人呢。要一直到苏联解体的发生,这段短暂的蜜月期才会戛然而止。否则的话,还有制裁法案呢,哪里容得了你来打擦边球呢?因此说,别看表面上似乎一切顺利,实际上,这样成功基本就是不可复制的。
当然,中国同样明白这样的成功很难复制,短时间内大批国企改制,改为股份制海外上市的难度极大,但这并不影响到变相操作啊?比如说:国企可以股份制改革,引入国外战略投资人,帮忙经营和资产管理。又比如说:即将在年底开业的两大国内证交所。国外上市不了,可以国内上市啊?
反正不管怎么样,德尔塔动力算是在中国一夜爆红,从好的方面看,其业务遽增,并且外出办事带来许多方便。从坏的角度看,各地的考察团络绎不绝,导致负责接待的那几位办公室姑娘都快要哭鼻子了。而原津重招待所改建的宾馆倒是天天爆满,居然成为德尔塔动力今年非主营业务的一个增长点?
……
几家欢喜几家愁,海津市这边正为德尔塔动力在欢欣鼓舞,机械电子部那边却已经是乱作一团,拖了那么久的时间,汽车厂项目已经完全陷入僵局。
中苏双方有个难以调和的矛盾。中方的要求,你苏联方面用现金也好,用技术、设备也罢,反正折算成股份来投资啊?我们当然举双手欢迎。
可是苏方的要求,你们中国政府要拿出现金啊?而且要的是硬通货币的现金。之前荆建那边,不提具体操作,完全是拿出真金白银的硬通货或支付、或抵押,而且后续还会采购一大批的现车和用作组装的零配件,同样是硬通货币支付,甚至承诺的采购额将会超过先期的设备技术采购。当然,我们苏联方面考虑到实际困难,可以同意中方用苏联急需的中国商品折算,但不管怎样,你也要付钱啊?
于是中方就有意见了。笑话,如果我们能拿出这七、八亿美元的外汇,不会直接去购买欧美先进的卡车流水线吗?需要你们苏联相对落后的东西吗?
苏方同样不甘示弱。我们再落后,也比你先进。再说,难道我们落后一丁点就要受欺负?你不给钱,就想白拿我们的东西?
中方:谁想白拿?我们不是答应多给你股份吗?
苏方:谁要这些不值钱的股份?我们急需的是美元!是英镑!是马克!
……..
好吧,双方的条件相差甚远,一时之间就难以达成妥协。渐渐的,中苏双方也就冷了下来,反正商业谈判中,谈谈停停,甚至最后流产的并不罕见。
而在这个时候,虽然双方都很郁闷,一桩原先可能性极大的合资项目,弄到现在这样的破事,心中怎么也不是滋味。可让他们回头去找荆建?让荆建再做那个“粘合剂”?那就算了吧!实在丢不起那个脸,说到底,都代表着各自的国家,难道国家向私人道歉吗?情愿少这个合资项目,也不能出那个丑啊?
本来这样下去的话,随着时间的推延,这项目也就悄无声息的遮掩过去了。可是万万没想到,就在这个时候,德尔塔动力居然上市了!
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许多人纷纷停下脚步,纷纷好奇的掏钱购买。在这个年代,只要与“大振国威”、“赚美金”等搭边的新闻,就没什么不好卖的。
果然,这则新闻清一色刊登在主要报刊的头版。严肃类的基本都是:“……探索大型国企改革的新尝试,保证国有资产的保值增值,保证职工能得到满意的安置……”
而娱乐向的基本就是图文并茂,并且妙笔生花,总结就是这样的内容:“……中国企业在美表现亮眼,美国人民惊呼不可战胜……”
宛如一阵飓风刮过,广大人民群众是喜大普奔。他们可不会管什么国企改革,有许多对股票股市根本就是一窍不通,但这不妨碍高兴啊?能赚外国人的钱,上市首日就能上涨三倍左右,竟然还让外国人撕去风度大打出手的疯抢(某记者脑洞清奇的想象,描写的活灵活现,很受读者们的欢迎)?
与人民群众不同,其实这新闻给各级政府的震动更大。这几年国内外局势那叫一个乱哦!不仅是政治局势乱,更乱的就是社会主义国家内部的思想风潮。
比如说国内,各级政府都知道经济发展就是重中之重,要继续改革开放。可是刚过去的那场风波,又在思想界、舆论界全面批判资产阶级自由化。这下就尴尬了,那么该怎么样发展经济呢?欧美资本主义国家先进的企业管理制度该不该学习呢?于是许多地方都在观望,甚至有些保守的地区还有大幅度的倒退。
然而当时的国企病可不会等人,大面积的亏损,甚至不断的政策性贷款输血只是让形势恶化变得延迟。各级政府都知道需要改革,已经到了不改不行的迫在眉睫的时刻,可是又该怎么样去改革呢?
恰好在此时,德尔塔动力横空出世,仿佛像是打开了一扇新世界的大门,立刻给了上至中央,下到各级政府以启发——股份制改革!
其实从德尔塔动力的上市来说,本身就有一系列的机缘巧合。一开始,美国的那些投资者仅仅是为了美国国内的那些政策性贷款,因此情愿花大价钱聘请著名的会计师事务所,把公司的财务做的很符合国际规范,并不在乎财务管理上的“浪费”,为上市打下了良好的基础。
海津市的几次政治因素的扶持就不多说了。就是这次上市,其实也有着美国政府暗中默许的因素。毕竟还是在中美蜜月期的尾声阶段,还考虑着联手对付苏联这个红色巨人呢。要一直到苏联解体的发生,这段短暂的蜜月期才会戛然而止。否则的话,还有制裁法案呢,哪里容得了你来打擦边球呢?因此说,别看表面上似乎一切顺利,实际上,这样成功基本就是不可复制的。
当然,中国同样明白这样的成功很难复制,短时间内大批国企改制,改为股份制海外上市的难度极大,但这并不影响到变相操作啊?比如说:国企可以股份制改革,引入国外战略投资人,帮忙经营和资产管理。又比如说:即将在年底开业的两大国内证交所。国外上市不了,可以国内上市啊?
反正不管怎么样,德尔塔动力算是在中国一夜爆红,从好的方面看,其业务遽增,并且外出办事带来许多方便。从坏的角度看,各地的考察团络绎不绝,导致负责接待的那几位办公室姑娘都快要哭鼻子了。而原津重招待所改建的宾馆倒是天天爆满,居然成为德尔塔动力今年非主营业务的一个增长点?
……
几家欢喜几家愁,海津市这边正为德尔塔动力在欢欣鼓舞,机械电子部那边却已经是乱作一团,拖了那么久的时间,汽车厂项目已经完全陷入僵局。
中苏双方有个难以调和的矛盾。中方的要求,你苏联方面用现金也好,用技术、设备也罢,反正折算成股份来投资啊?我们当然举双手欢迎。
可是苏方的要求,你们中国政府要拿出现金啊?而且要的是硬通货币的现金。之前荆建那边,不提具体操作,完全是拿出真金白银的硬通货或支付、或抵押,而且后续还会采购一大批的现车和用作组装的零配件,同样是硬通货币支付,甚至承诺的采购额将会超过先期的设备技术采购。当然,我们苏联方面考虑到实际困难,可以同意中方用苏联急需的中国商品折算,但不管怎样,你也要付钱啊?
于是中方就有意见了。笑话,如果我们能拿出这七、八亿美元的外汇,不会直接去购买欧美先进的卡车流水线吗?需要你们苏联相对落后的东西吗?
苏方同样不甘示弱。我们再落后,也比你先进。再说,难道我们落后一丁点就要受欺负?你不给钱,就想白拿我们的东西?
中方:谁想白拿?我们不是答应多给你股份吗?
苏方:谁要这些不值钱的股份?我们急需的是美元!是英镑!是马克!
……..
好吧,双方的条件相差甚远,一时之间就难以达成妥协。渐渐的,中苏双方也就冷了下来,反正商业谈判中,谈谈停停,甚至最后流产的并不罕见。
而在这个时候,虽然双方都很郁闷,一桩原先可能性极大的合资项目,弄到现在这样的破事,心中怎么也不是滋味。可让他们回头去找荆建?让荆建再做那个“粘合剂”?那就算了吧!实在丢不起那个脸,说到底,都代表着各自的国家,难道国家向私人道歉吗?情愿少这个合资项目,也不能出那个丑啊?
本来这样下去的话,随着时间的推延,这项目也就悄无声息的遮掩过去了。可是万万没想到,就在这个时候,德尔塔动力居然上市了!
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